電腦發(fā)短信平臺(tái)爆料:外國(guó)擬研發(fā)超級(jí)高鐵,可能比過(guò)復(fù)興號(hào)
2017-08-07 分享到:
電腦發(fā)短信平臺(tái)小編了解到特斯拉和SpaceX CEO 埃隆·馬斯克2013年時(shí)首次提出了“超級(jí)高鐵”(Hyperloop)概念,短短45分鐘內(nèi)就能從紐約抵達(dá)洛杉磯。根據(jù)馬斯克的設(shè)想,超級(jí)高鐵將采用磁懸浮技術(shù),在近乎真空的管道中依靠電力運(yùn)行。但馬斯克并未親自打造超級(jí)高鐵。
超級(jí)高鐵是一個(gè)驚人的概念,但馬斯克曾表示自己對(duì)親自打造超級(jí)高鐵不感興趣。更確切地說(shuō),也許他認(rèn)為,由于他現(xiàn)在專(zhuān)注于太空旅行和電動(dòng)汽車(chē),他沒(méi)有時(shí)間將超級(jí)高鐵技術(shù)商業(yè)化。相反,他向任何想要其他人研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。最近,Hyperloop One公司在內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行了公開(kāi)測(cè)試,其開(kāi)發(fā)的新型真空列車(chē)測(cè)試速度達(dá)到192英里/每小時(shí)。另外Hyperloop Transportation Technologies Inc.和Arrivo等公司也在研發(fā)自己的系統(tǒng)。
然而,2017年年中,馬斯克似乎改變了他的說(shuō)法。馬斯克成立了隧道挖掘公司Boring Company,,旨在通過(guò)高速“電動(dòng)托盤(pán)”來(lái)運(yùn)輸汽車(chē),以解決洛杉磯等城市的交通擁堵問(wèn)題。馬斯克也確認(rèn)自己的地下“超級(jí)高鐵”系統(tǒng)已獲得美國(guó)政府的“口頭”批準(zhǔn)。
據(jù)彭博社報(bào)道,馬斯克此前在開(kāi)放超級(jí)高鐵技術(shù)時(shí)曾表示自己不會(huì)與這些超級(jí)高鐵公司競(jìng)爭(zhēng),但現(xiàn)在卻表示其Boring Company準(zhǔn)備考慮建立一套地下超級(jí)高鐵系統(tǒng)。該公司在其網(wǎng)站上表示:“快速挖掘的低成本隧道也將使超級(jí)高鐵技術(shù)可行,并能夠在人口密集地區(qū)快速運(yùn)輸,從而在不到30分鐘的時(shí)間內(nèi)就能從紐約抵達(dá)華盛頓特區(qū)。
在向彭博社發(fā)表的聲明中,Boring Company公司表示,其目標(biāo)是“盡快加速開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)”。盡管SpaceX持有“Hyperloop”的商標(biāo),但卻表示:“我們鼓勵(lì)和支持希望研發(fā)超級(jí)高鐵的所有公司,只有他們值得信賴,我們不打算阻止他們使用Hyperloop商標(biāo)?!?br />
超級(jí)高鐵是一個(gè)驚人的概念,但馬斯克曾表示自己對(duì)親自打造超級(jí)高鐵不感興趣。更確切地說(shuō),也許他認(rèn)為,由于他現(xiàn)在專(zhuān)注于太空旅行和電動(dòng)汽車(chē),他沒(méi)有時(shí)間將超級(jí)高鐵技術(shù)商業(yè)化。相反,他向任何想要其他人研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。最近,Hyperloop One公司在內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行了公開(kāi)測(cè)試,其開(kāi)發(fā)的新型真空列車(chē)測(cè)試速度達(dá)到192英里/每小時(shí)。另外Hyperloop Transportation Technologies Inc.和Arrivo等公司也在研發(fā)自己的系統(tǒng)。
然而,2017年年中,馬斯克似乎改變了他的說(shuō)法。馬斯克成立了隧道挖掘公司Boring Company,,旨在通過(guò)高速“電動(dòng)托盤(pán)”來(lái)運(yùn)輸汽車(chē),以解決洛杉磯等城市的交通擁堵問(wèn)題。馬斯克也確認(rèn)自己的地下“超級(jí)高鐵”系統(tǒng)已獲得美國(guó)政府的“口頭”批準(zhǔn)。
據(jù)彭博社報(bào)道,馬斯克此前在開(kāi)放超級(jí)高鐵技術(shù)時(shí)曾表示自己不會(huì)與這些超級(jí)高鐵公司競(jìng)爭(zhēng),但現(xiàn)在卻表示其Boring Company準(zhǔn)備考慮建立一套地下超級(jí)高鐵系統(tǒng)。該公司在其網(wǎng)站上表示:“快速挖掘的低成本隧道也將使超級(jí)高鐵技術(shù)可行,并能夠在人口密集地區(qū)快速運(yùn)輸,從而在不到30分鐘的時(shí)間內(nèi)就能從紐約抵達(dá)華盛頓特區(qū)。
在向彭博社發(fā)表的聲明中,Boring Company公司表示,其目標(biāo)是“盡快加速開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)”。盡管SpaceX持有“Hyperloop”的商標(biāo),但卻表示:“我們鼓勵(lì)和支持希望研發(fā)超級(jí)高鐵的所有公司,只有他們值得信賴,我們不打算阻止他們使用Hyperloop商標(biāo)?!?br />